2.Buick Nationals 2001 in Altdorf Ein Bildbericht von Johann Ferstl Nach dem überragenden Echo in der Fachpresse und in der Oldtimer-Szene im Jahre 2000 wurde das Treffen des Buick Club of Germany auch dieses Jahr wieder in Altdorf in Szene gesetzt. Für den Club, dem bereits über 100 Mitglieder aus allen Teilen Deutschlands angehören, war dies das größte Event in diesem Jahr.
Die Fahrzeuge treffen ein Foto© Johann Ferstl Das Wochenende am 19. und 20.Mai 2001 stand ganz im Zeichen historischer Fahrzeuge der Marke Buick. Die Zentrale des Buick Club of Germany ist zwar in Frechen im hohen Norden, doch wie auch im letzten Jahr wurde für dieses Treffen die "Wallensteinstadt" Altdorf ausgewählt. Ganz nach dem Motto: "historische Fahrzeuge zu historischem Stadtkern".
Buick Four 1923 Foto© Johann Ferstl Am Samstag, den 19.Mai war es dann soweit. Von allen Himmelsrichtungen aus deutschem Lande und sogar aus der Schweiz und Holland trafen die Buick-Enthusiasten im Laufe des Tages nach und nach ein. Ein wunderbares Bild bot sich auf dem Firmengelände von Lothar Rietze. Da standen sie, die Prachtexemplare aus USA. Alle Typen und Baujahre hatten, teils mit Hilfe von Anhängern, die weite Reise nach Altdorf angetreten und das trotz leichter Bewölkung und nicht gerade erheiternder Außentemperaturen.
Buick 1924 Foto© Johann Ferstl Für viele der Clubmitglieder ist das Treffen auch der einzige persönliche Kontakt mit anderen Mitgliedern und der Vorstandschaft. Nun, so wurde den ganzen Samstagnachmittag und auch am Abend viel diskutiert und geplaudert und so mancher gab seine Erfahrungen bei Restauration und Ersatzteilbeschaffung weiter.
Buick 47 1930 Foto© Johann Ferstl Lothar Rietze hatte eine alte Jukebox aufgetrieben und so war auch für musikalische Stimmung gesorgt. Die Damenwelt der "Buickdriver" hatte Kuchen gebacken und die restliche Bewirtung wurde durch die Firma Rietze durchgeführt. Weißwürste mit Weißbier - Kaffe und Kuchen - Grillfleisch und Grillwürstchen - frischer Gerstensaft, Wein und natürliche Alkoholfreies, es grenzte schon fast an ein kulinarisches Event und trotz der bereits schon erwähnten niedrigen Außentemperaturen kam bis spät in die Nacht mächtig Stimmung auf.
Buick Serie 60 1938 Foto© Johann Ferstl Am Sonntag, den 20.Mai 2001 folgte dann der offizielle Teil mit einer Ausfahrt rund um Altdorf. Schon früh um 8.00 Uhr waren alle Helfer vor Ort, um die noch ankommenden Fahrzeuge mit Essensmarken, Startzettel, Startnummern, Rundfahrtkarte und Teilnehmerformulare zu versorgen. Der Wettergott hatte es sich über Nacht überlegt und die Sonne strahlte und die Gesichter der Buick-Fahrer ebenfalls.
Der Wagen des Autors Foto© Johann Ferstl Pünktlich um 10.00 Uhr war Abfahrt zur Ausfahrt Richtung Neumarkt. Bei strahlendem Sonnenschein und 21° traten ca. 40 Buicks und 10 Fahrzeuge anderer Hersteller am Sonntag die Ausfahrt an. Über Gnadenberg, Litzelohe, Pilsach an Neumarkt vorbei schlängelte sich die Buick-Kolonne nach Burgthann. Als erstes Fahrzeug der Kolonne wurde ein Helferfahrzeug eingesetzt, um die Strecke zu überprüfen und wenn nötig zu sichern. Am Ende fuhr ein Servicefahrzeug mit, um bei Pannen zu helfen oder gar ein defektes Fahrzeug aufzuladen. Doch dies sei schon im Vorfeld gesagt, alle Autos hielten durch und es gab keinen einzigen Ausfall. Eben "alles Buick oder".
Kommt in den besten Familien vor Foto© Johann Ferstl In Burgthann beim Hörnlein-Kaufcenter war für den Zwischenstopp schon alles vorbereitet. Da man ja schon durch den Verkauf der Essensmarken wusste, wer was wollte, war die Versorgung der Teilnehmer mit Speis und Trank durch das dortige Restaurant ein Routineablauf. Der komplett überdachte Parkplatz war für die Oldtimer reserviert und schon bei diesem ersten Halt kamen sehr viele Zuschauer und Oldtimerfreunde um hautnah die Prachtstücke internationaler Automobilgeschichte aller Epochen aus nächster Nähe zu begutachten.
Crying Foto© Johann Ferstl In Burgthann standen die Fahrzeuge von ca. 11:00 bis 13:00 Uhr auf dem Parkplatz der Firma Hörnlein zur Präsentation. Nach dieser ausgiebigen Mittagspause und dem einen oder anderen Plauderduell mit den Besuchern wurde durch Lothar Rietze zum "Aufbruch" gerufen. Die Oldtimer wurden durch die anwesenden Helfer nach Startnummern und Herstellertypen zur Weiterfahrt eingewiesen. Sinn der Sache war, dass in Altdorf als erstens die Autos der Marke Buick einfahren sollten.
Buick Super 1957 Foto© Johann Ferstl Weiter ging es über Ekelsdorf und Schwarzenbach sowie Grünsberg in Richtung Altdorf. Gleich bei der Abfahrt vom Parkplatz wurde die Verkehrsregelung von der örtlichen Polizei vorgenommen. So konnte der ganze Konvoi die Bundesstraße 8 komplett überqueren. Auch schon im Vorfeld, bei der Anfahrt nach Burgthann wurden markante Kreuzungen von der Polizei oder der Feuerwehr überwacht und geregelt.
Buick Twodoor 1957 Foto© Johann Ferstl Unterwegs, zwischen Ekelsdorf und Schwarzenbach, wurde auf einer langen Gerade ein Stop eingelegt. Jeder konnte ein Foto des gesamten Konvois machen. Das "Film-Begleitfahrzeug" fuhr an allen vorbei und ging am Anfang wieder in Stellung.
Endlose Kolonne Foto© Johann Ferstl Nun ging es weiter durch die malerische Landschaft, durch den schmalen Tunnel des alten Ludwig-Donau-Kanals in Richtung Altdorf. Dort wurde in der Zwischenzeit der Altort komplett durch die Polizei abgesperrt. Welch ein "triumphaler" Einzug der Buick-Karawane. Über 50 Straßenkreuzer angeführt durch die Modelle 1923 Buick Touring von Roswitha und Lothar Rietze und einem 1924 Buick der Familie Schumacher in den schönsten Farben, chromblitzend und mit edlem Interieur fuhren durch das Obere Tor zum Altdorfer Markt.
Einfahrt in Altdof Foto© Johann Ferstl Weiter ging es mit 53er Special´s - 59er Electra Convertible - 59er Electra - 65er LeSabre Convertible - 55er Special - 56er Century - 72er Riviera Boattail usw. Nach und nach wurde der komplette Stadtkern von den Oldtimern eingenommen. Viele Schaulustige erwarteten die Fahrzeuge mit Beifall. Herr Rietze und seine Helfer hatten ja schon im Vorfeld die Presse informiert und die Tageszeitungen sowie einige Werbeblätter hatten über das Treff in Altdorf berichtet.
Buick Skylark Cabrio 1968 Foto© Johann Ferstl Die angrenzenden Gastronomiebetriebe hatten Tische und Sitzgelegenheiten auf den Gehsteigen aufgestellt und so konnten sich die "Driver" und das Publikum auf ein kühlendes Gläschen niederlassen. Das Wetter hatte sich in der Zwischenzeit zur Höchstform entwickelt und so mancher suchte sich ein schattiges Plätzchen. Die Eisdiele am Marktplatz machte wohl das Geschäft des Jahres.Der komplette Altort spiegelte sich in den auf Hochglanz polierten Chromteile der Flossen und Heckflügel der liebevoll gepflegten amerikanischen Straßenkreuzer. Viele andere Oldtimer hatten sich mit angeschlossen und so gab es auch so manchen anderen Exoten zu bewundern. Alte Jaguars, ein seltenes Hotschkiss Cabrio, Goggomobil, Opel Kadett, Messerschitts, Chevys, Cadillacs u.s.w.
Buick neben Cousins Foto© Johann Ferstl Um 14:30 Uhr wurde dann zum Concours d'Élégance aufgerufen. Vorab hielt der Bürgermeister von Altdorf, Herr Rainer Pohl, eine kurze Ansprache und stellte es als Lobend dar, dass es noch Mitbürger gibt, die das Kulturgut Auto zu ihrem Hobby erwählt haben. Das diese Enthusiasten weder Zeit noch Investitionen scheuen, diese alten, mit Historie behaftetet Objekte zu hegen und zu pflegen und auch die Öffentlichkeit daran teilnehmen zu lassen. Seine Worte: "was früher oft geringschätzig als Amischlitten bezeichnet wurde, ist heute Kult, hat Liebhaberwert und wird sorgsam von den stolzen Besitzern gepflegt und restauriert. Mit dem Bild vor allem der Wagen der Marke Buick assoziiert man Erinnerungen an Elvis, an die Küstenstraßen Kaliforniens oder die großen Hollywoodfilme". Der Präsident des Buick Clubs of Germany Thomas Hansen überreichte Herrn Pohl anschließend als Dankeschön für diese tolle Rede ein Buickmodell für den Schreibtisch.
Adresse und Telefonnummern des Clubs:
Buick Club of Germany
Zum Autor: Johann Ferstl ist Mitglied des Buick Club of Germany und kann bei eventuellen Fragen über uns erreicht werden. |
