Fahrzeug | Jahr | Zustand | Auktionshaus | Preis US $ |
Alfa Romeo Giulietta Veloce Spider | 1959 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 20.140 |
Alvis TA 14 dhc Tickford | 1946 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 22.260 |
American Bantam 60 Station Wagon | 1939 | besonders gut restauriert | Barreitt-Jackson | 26.500 |
Amilcar M2 Faux Cabriolet | 1930 | gut restauriert | Kruse | 15.750 |
Aston Martin DB2 | 1950 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 22.260 |
Austin Mini Cooper ‘S‘ Mk II | 1967 | besonders gut restauriert | Barrett-Jackson | 19.610 |
Auburn 851 Cabriolet | 1935 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 56.000 |
Benz 10 HP dos a dos | 1899 | gut restauriert | Kruse | 226.800 |
BMW 507 Cabriolet | 1957 | besonders gut restauriert | Barrett-Jackson | 288.320 |
Bugatti Type 43 | 1927 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 265.000 |
Bugatti Type 57 Stelvio Cabriolet | 1934 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 228.960 |
Bugatti Type 57C Coupe Gangloff | 1939 | perfekt restauriert | RM | 990.000 |
Buick Roadmaster Cabrio | 1948 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 55.000 |
Buick Skylark Cabriolet | 1953 | guter Zustand | RM | 60.000 |
Cadillac 370 V-12 Cabrio-Coupe | 1931 | sehr gut restauriert | Kruse | 136.500 |
Cadillac V-16 Phaeton | 1930 | sehr guter Zustand | RM | 150.000 |
Cadillac V 16 Cabrio-Coupe | 1938 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 140.000 |
Cadillac Series 60 Special Sedan | 1941 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 33.000 |
Cadillac Eldorado Cabriolet | 1953 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 153.000 |
Cadillac Eldorado Cabriolet | 1954 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 48.000 |
Cadillac Hess & Eisenhart Holzkombi | 1956 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 55.000 |
Chevrolet 150 FI Sedan | 1957 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 43.500 |
Chevrolet Bel Air Cabriolet | 1956 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 86.920 |
Chevrolet Bel Air Cabriolet | 1956 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 41.340 |
Chevrolet Bel Air Cabriolet | 1956 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 26.500 |
Chevrolet Bel Air Cabriolet | 1957 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 51.000 |
Chevrolet Bel Air Cabriolet | 1957 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 85.000 |
Chevrolet Bel Air FI Hardtop | 1957 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 32.500 |
Chevrolet Nomad Kombi | 1957 | sehr guter Zustand | Barrett-Jackson | 71.000 |
Chevrolet Impala Cabrio Tri-Power | 1958 | sehr gut | Barrett-Jackson | 66.000 |
Chevrolet Impala Cabrio | 1958 | sehr gut | Barrett-Jackson | 58.000 |
Chevrolet Impala SS Cabrio | 1963 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 42.500 |
Chevrolet Impala SS 409 Cabrio | 1963 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 41.000 |
Chevrolet Nova SS L-79 | 1967 | sehr gut | Barrett-Jackson | 35.000 |
Chevrolet Corvette Roadster | 1958 | guter Originalzustand | Kruse | 33.075 |
Chevrolet Corvette Scaglietti | 1959 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 155.000 |
Chevrolet Corvette Roadster | 1960 | sehr gut restauriert | RM | 57.750 |
Chevrolet Corvette Roadster | 1964 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 36.305 |
Chevrolet Corvette Harley Earl Concept | 1963 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 145.000 |
Chevrolet Corvette Coupe | 1963 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 46.000 |
Chevrolet Corvette Coupe | 1963 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 50.000 |
Chevrolet Corvette Roadster | 1965 | besonders gut restauriert | RM | 77.000 |
Chevrolet Corvette Roadster | 1966 | besonders gut restauriert | Barrett-Jackson | 55.000 |
Chevrolet Corvette 427 Roadster | 1967 | besonders gut restauriert | Barrett-Jackson | 62.000 |
Chevrolet Corvette Roadster | 1965 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 68.000 |
Chevrolet Corvette Coupe | 1966 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 40.000 |
Chevrolet Corvette L-88 Coupe | 1968 | sehr guter Zustand | Barrett-Jackson | 97.500 |
Chevrolet Corvette L-88 Roadster | 1968 | sehr guter Zustand | Barrett-Jackson | 93.000 |
Chevrolet Impala SS Cabriolet | 1963 | sehr gut restauriert | Barrett-Jackson | 45.050 |
Chevrolet Chevelle SS Cabrio | 1970 | guter Zustand | Barrett-Jackson | 23.000 |
Chevrolet Chevelle SS 454 LS-6 Coupe | 1970 | sehr guter Zustand | Barrett-Jackson | 29.750 |
Chevrolet Camaro | 1973 | gut | Barrett-Jackson | 11.250 |
Chrysler Newport Dual LeBaron | 1941 | guter Originalzustand | RM | 275.000 |
De Tomaso Pantera | 1973 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 33.920 |
De Tomaso Pantera | 1973 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 35.510 |
De Soto Adventurer Cabriolet | 1957 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 70.000 |
Dodge Challenger SE R/T | 1970 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 22.260 |
Dodge Challenger R/T Cabriolet | 1970 | guter Zustand | Barrett-Jackson | 49.000 |
Dodge La Femme Coupe | 1956 | gut renoviert | Kruse | 17.588 |
Elva Porsche MK VII | 1963 | sehr gut | RM | 90.000 |
Facel Vega HK 500 Coupe | 1959 | guter Zustand | Barrett-Jackson | 30.800 |
Ferrari 246 GT | 1972 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 45.050 |
Ferrari 246 GT | 1973 | abgenutzt | Barrett-Jackson | 42.400 |
Ferrari 250 GT Lusso | 1963 | schlechter Zustand | RM | 121.000 |
Ferrari 250 GT SWB California Spider | 1962 | besonders gut restauriert | RM | 1.265.000 |
Ferrari 275 GTB | 1965 | gut nachlackiert | Barrett-Jackson | 201.400 |
Ferrari 308 GTBi | 1980 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 28.090 |
Ferrari 308 GTS | 1979 | guter Originalzustand | Silver | 25.235 |
Ferrari 330 GT 2+2 | 1966 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 24.910 |
Ferrari 365 GTB/4 Daytona | 1972 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 102.820 |
Ferrari 512 BBi | 1984 | gut nachlackiert | Barrett-Jackson | 85.330 |
Ferrari Dino 308-330 P4 Replica | 1979 | gut | Barrett-Jackson | 58.300 |
Ferrari F 50 GTI Competitione OO3 | 1997 | neuwertig | RM | 1.430.000 |
Fiat Tipo 55 Town Car | 1912 | sehr gut restauriert | Kruse | 80.325 |
Ford 3-Window Coupe Street Rod | 1934 | sehr gut | Kruse | 35.175 |
Ford Crestline Victoria 2-door | 1954 | sehr guter Originalzustand | Kruse | 19.163 |
Ford GT40 Mk I GT40P-1083 | 1969 | gut, leicht verbastelt | Barrett-Jackson | 429.300 |
Ford Model B V8 5-Window | 1932 | gut nachlackiert | Barrett-Jackson | 31.800 |
Ford Thunderbird Cabriolet | 1957 | sehr gut restauriert | Kruse | 82.950 |
Ford Thunderbird Cabriolet | 1957 | guter Originalzustand | Kruse | 37.800 |
Ford Thunderbird Sport Roadster M-code | 1963 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 84.000 |
Jaguar C-Type Replica | 1952 | sehr gut gemacht | Barrett-Jackson | 159.000 |
Jaguar E-Type S I 3.8 Roadster | 1964 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 58.850 |
Jaguar E-Type S I 3.8 Roadster | 1964 | sehr gut restauriert | Kruse | 33.075 |
Jaguar E-Type S I 4.2 Roadster | 1963 | schlecht restauriert | Barrett-Jackson | 26.500 |
Jaguar E-Type S I 4.2 Roadster | 1967 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 84.000 |
Jaguar E-Type S II 4.2 Roadster | 1969 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 40.280 |
Jaguar E-Type S III Roadster V 12 | 1974 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 36.040 |
Jaguar SS I Tourer | 1936 | besonders gut restauriert | Barrett-Jackson | 137.800 |
Jaguar MK IV Cabriolet | 1948 | sehr gut | RM | 67.000 |
Jaguar XK 120 Cabriolet | 1954 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 42.400 |
Jaguar XK 120 Coupe | 1952 | gut restauriert | Silver | 21.373 |
Jaguar XK 120 Roadster | 1952 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 50.880 |
Jensen Interceptor Cabriolet S4 | 1975 | gut nachlackiert | Barrett-Jackson | 21.730 |
Lamborghini Jarama S | 1972 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 22.260 |
Land-Rover Series IIA Safari | 1967 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 8.480 |
Lincoln Continental Mk II Cabriolet | 1956 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 85.860 |
Lincoln Zephyr Coupe | 1937 | perfekt restauriert | RM | 62.000 |
Lotus Esprit | 1987 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 21.942 |
Mercedes-Benz 190 SL Roadster | 1959 | besonders gut restauriert | Kruse | 35.175 |
Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet | 1958 | besonders gut restauriert | RM | 101.200 |
Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet | 1960 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 97.000 |
Mercedes-Benz 280SL | 1971 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 57.240 |
Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A | 1952 | besonders gut restauriert | Barrett-Jackson | 166.420 |
Mercedes-Benz 300 S SD-Coupe | 1953 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 87.980 |
Mercedes-Benz 300SL Flügeltürer | 1954 | gut restauriert | RM | 171.600 |
Mercedes-Benz 300SL Flügeltürer | 1955 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 185.500 |
Mercedes-Benz 300SL Roadster | 1963 | perfekt restauriert | Barrett-Jackson | 238.500 |
Mercury Montclair Cabriolet | 1955 | sehr guter Zustand | RM | 39.000 |
MG A Coupe | 1959 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 29.150 |
MG A Roadster | 1961 | restauriert/MGB Motor | Kruse | 11.025 |
MG C Roadster | 1969 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 13.780 |
MG KN Magnette K3 Replica | 1934 | sehr gut gemacht | RM | 85.250 |
MG TA 2-position DHC Tickford | 1938 | überrestauriert | Barrett-Jackson | 74.200 |
MG TA 2-position DHC Tickford | 1939 | besonders gut restauriert | Barrett-Jackson | 55.120 |
Oldsmobile 98 Cabriolet | 1951 | sehr gut | Barrett-Jackson | 52.000 |
Oldsmobile 98 Cabriolet | 1957 | sehr gut | Barrett-Jackson | 29.500 |
Oldsmobile Starfire Cabriolet | 1965 | sehr gut | Barrett-Jackson | 35.500 |
Oldsmobile 442 W-30 Cabriolet | 1969 | sehr gut | Barrett-Jackson | 32.000 |
Packard 900 Coupe Roadster | 1932 | besonders gut restauriert | RM | 98.000 |
Plymouth Superbird | 1970 | sehr gut | RM | 33.000 |
Plymouth Hemi 'Cuda | 1975 | gut, wenig Kilometer | Barrett-Jackson | 58.300 |
Pontiac Bonneville Cabriolet | 1959 | besonders gut restauriert | Silver | 35.020 |
Pop Dreyer Midget Ford Jiggler | 1940 | keine Angabe | Barrett-Jackson | 16.960 |
Porsche 356 1500 S Cabriolet | 1953 | guter Originalzustand | RM | 33.000 |
Porsche 356 SC Cabriolet | 1964 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 33.920 |
Porsche 356 SC Coupe | 1964 | gut restauriert | Kruse | 22.575 |
Renault 4 CV | 1961 | guter Originalzustand | Kruse | 4.095 |
Rover 14 | 1935 | guter Originalzustand | Kruse | 12.863 |
Shelby Cobra 427 CSX 3592 | 1966 | besonders gut | Barrett-Jackson | 381.600 |
Shelby Cobra 427 (original mit 428 cu in) | 1966 | gut nachlackiert | Barrett-Jackson | 219.950 |
Shelby GT 350 | 1966 | gut restauriert | Silver | 25.750 |
Shelby Cobra GT 500-KR Cabriolet | 1969 | perfekter Zustand | Barrett-Jackson | 95.000 |
Shelby Cobra GT 500-KR Cabriolet | 1969 | perfekter Zustand | Barrett-Jackson | 69.000 |
Triumph TR 6 | 1974 | sehr guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 10.865 |
Triumph TR 6 | 1976 | besonders gut, wenig km | RM | 31.900 |
Tucker Torpedo, 310 Originalmeilen | 1948 | neuwertig | Barrett-Jackson | 333.900 |
TYR 2500 Coupe | 1972 | gut restauriert | Barrett-Jackson | 18.020 |
TVR 2500 M | 1975 | guter Originalzustand | Kruse | 5.985 |
TVR Tasmin 280i | 1985 | guter Originalzustand | Barrett-Jackson | 7.950 |